阪堺 第19回路面電車まつり その1

6月10日は阪堺電車の第19回路面電車まつりに行ったことを前回の記事にも書きまして、前回は会場入りする前に撮影したフラッグ付き車両の画像を公開しましたが、今回は路面電車まつりの会場でのことを記事にしたいと思います。

我孫子道に到着しますとまだ開場前ながら既に多くの方々で列が出来ています。予想以上のお客さんだったこともあって開場時間の午前10時を待たずして開門しました。

そして、メインの会場に向かう前にいつもお世話になっている同好の方々のお写真の展示会場でじっくりお写真を拝見させていただきました。小さなお子さんもお気に入りの電車の写真を熱心に見ていて、微笑ましい光景を見ることができました。

そして、今年もデト11によるステージが用意されていました。

そして、ステージの司会は今年も斉藤雪乃さんが努められました。笑顔がとても素敵でした。

午前中は日本郵便近畿支社さんから阪堺さんへの切手の贈呈式や今回のお祭りに参加された各鉄道会社さんのPRなどが行われました。

そして、今年でモ501形が就役60周年を迎えることからモ501形モ505がデビュー当初のクリーム色と緑色の金太郎塗装に復刻されました。

昭和40年代復元車となってから毎年展示されているモ161形モ161もこれまではロープ越しの撮影のみで車内に入ることは出来なかったのですが、今年は車内に入ることができるように展示されましたので多くの方が乗車されてました。

堺トラムとお子さんによる綱引きも毎年好評で、多くのお子さんが参加されてました。

そして、車庫南側では左から廃車となったモ161形モ163、普段見ることができないトラバーサー、構内入換車のTR-1、TR-2を見ることができました。そして、いいタイミングで車庫の横を走る阪堺線に質屋さん電車がやって来たので1枚撮りました。


次回に続きます。

阪堺 第19回路面電車まつりフラッグ付き車両を撮る

6月10日は阪堺電車の第19回路面電車まつりへ出掛けたのですが、会場入りするまでの時間に住吉で路面電車まつりのフラッグを付けた車両を撮影しました。フラッグのデザインは2種類で、全部で4両に付いてましたが、1両には前後で同じデザインのものが付いていました。

未来へつなごう！堺チン電の会さんの広告車両のモ601形モ601には左から堺トラムの1001形、モ501形、モ205形が並んでいるイラストのフラッグが取り付けられていました。

そして、黄金糖さんの広告車両のモ601形モ602にもモ601形モ601と同様のフラッグが取り付けられていました。

帝塚山芋忠さんの広告車両のモ601形モ603にはモ501形のイラストのフラッグが取り付けられていました。

そして、モリタグループさんの広告車両のモ701形モ705にもモ601形モ603と同様のフラッグが取り付けられていました。

初夏の阪堺電車 2017

今回は阪堺電車を訪れた5月28日の午前中に阪堺線天神ノ森停留場近くで撮った中の一枚です。この日この場所で撮ったものはなかなかシャッターが思うようなタイミングで切れなくて全部失敗したのですが、構図は気に入っているので一枚だけ貼ることにしました。

失敗というのは手前の木の葉がミラーにかかっていることなんですが、よく見ると電車も少し下になりすぎたかも。。しかし、雲ひとつない青空と天神ノ森停留場付近の緑がとてもきれいでしたので失敗しても救われたような気がしました。阪堺線は電車の本数が少ないのがあれなんですが、また機会があれば挑戦したいと思います。

近鉄15200系「あおぞらII」を撮る その1

6月4日は前回の記事の「しまかぜ」を撮って撤収するところだったのですが、その時現場でお会いした方が「今日は貸切がありますよ」と親切に教えて下さったのでそのまま大阪線河内国分-安堂間の大和川橋梁で撮影を続行していると、15200系6両（PN05+PN03）による「あおぞらII」がやって来ました。

前回の「しまかぜ」の約30分後にやって来ましたが、夕陽の光がイイ感じに当たって撮ることができました。

今回はこの「あおぞらII」による貸切列車のことを親切に教えて下さった方と直前に来られたお二方とご一緒させていただきましたが、皆様とても清々しく挨拶して下さったのでこちらも気持ちよく撮影することができました。現場でお会いした皆様、本当にありがとうございました。

近鉄50000系観光特急「しまかぜ」を撮る その3

昨日の6月4日は近鉄50000系観光特急「しまかぜ」の大阪難波行きを撮りに大阪線河内国分-安堂間の大和川橋梁まで出掛けました。

大阪難波行きの「しまかぜ」が河内国分付近を通過するのは18時過ぎなんですが、この日照時間の長い時期に昨日は快晴の天気でしたので十分な明るさで撮ることができました。

北急9000形 フォト・ギャラリー

北急9000系のフォト・ギャラリーです。

南北線千里中央-桃山台間を走る9000形第1編成。

同じく南北線千里中央-桃山台間を走る9000形第3編成。


これらの画像は北大阪急行電鉄 9000形 - MYSTERY TRAIN PHOTO GALLERYでも公開しております。

近鉄 スマートフォン用アプリ『近鉄アプリ』で「列車走行位置」提供サービスを開始

近畿日本鉄道が公式に提供するスマートフォン用アプリ『近鉄アプリ』の機能に本日6月1日より「列車走行位置」のサービスが追加されましたので早速使ってみました。

『近鉄アプリ』のトップ画面ですが、「運行情報」の下に「列車走行位置」がありましたのでタップします。

「路線を選択してください」と画面が表示されましたが、現在のところは14路線（奈良線・京都線・橿原線・大阪線（大阪上本町 D03～名張 D49～西青山 D55）・大阪線（東青山 D56～伊勢中川 D61）・名古屋線・生駒線・天理線・田原本線・信貴線・湯の山線・鈴鹿線・山田線・鳥羽線・志摩線）に対応しているようですので、その中から大阪線（大阪上本町 D03～名張 D49～西青山 D55）を選んでタップします。（理由はわかりませんが、南大阪線・吉野線・長野線・御所線・道明寺線・けいはんな線にはまだ対応していないようです。）

「列車走行位置画面」が表示されました。大阪線の駅や駅間に列車の種別が書かれたアイコン（カラーで表示されているのが大阪線、灰色のみで表示されているのが並走している奈良線）が表示されていますので、鶴橋駅に停車している上りの普通のアイコンをタップしてみます。

「列車詳細」のウインドウが表示されました。そこには列車の両数、遅れ状況、現在位置が書かれています。

次に大阪上本町駅のアイコンをタップしてみますと、大阪上本町駅のウインドウが表示されて乗換案内が書かれていて、駅名の右横の「駅情報はこちら」をタップしますと近鉄の公式ウェブサイトの駅の情報が表示されます。


この「列車走行位置」のサービスは事故などで遅れが生じた時の列車ごとの遅れ具合がよくわかるようになってますし、撮り鉄をしている身としましても撮影対象の列車の位置がすぐにわかりますのでありがたい機能だと思います。