神鉄1350系1357Fメモリアルトレインを撮る

今回も先月の撮影分となりますが、8月5日に神戸電鉄の鉄道開業90周年事業のひとつであるメモリアルトレインの第2弾として7月23日より運転が開始された1960-1980年代にかけて走っていたオレンジとシルバーグレーの塗装に復刻された1350系1357Fを撮りに行って来ました。

この日は新開地-三田間を日中走ってましたので、田尾寺-二郎間で新開地行き普通の編成写真を撮りました。沿線では2時間近く前から待ってましたが、1時間ほど経った頃に偶然にも阪堺でお世話になっている同好の方がお越しになられたのでご一緒させていただくこととなり、列車が来るまでの約1時間の待ち時間があっという間に過ぎて撮影することができました。

その後も同好の方と丸山で返しの三田行き準急を撮影しました。ここでは珍しく縦でお顔をメインに撮ってみました。

最後は二郎で編成写真を撮る前に立ち寄った岡場でメモリアルトレインに掲出されている神戸電鉄の鉄道開業90周年のヘッドマークを撮影しました。

神鉄1150形1151Fメモリアルトレインを撮る

今回は1ヵ月以上前の撮影分となりますが、7月1日に神戸電鉄の鉄道開業90周年事業のひとつとして5月20日より運転が開始された1150形1151Fによる1950-1960年代に走っていたスプリンググリーンとシルバーグレーの塗装を復刻したメモリアルトレインを撮りに行って来ました。

この日は朝から新開地-三田間を1往復した後に日中は粟生線の運用に就く運用でしたので、まずは三田から新開地へ戻るところを鈴蘭台で撮りました。

そして、次は同じく鈴蘭台で粟生線の運用となって志染行きでやって来たところを撮りました。

その後は追いかけて木幡付近で志染からの折り返しを撮りましたが、イマイチな出来で、志染からの折り返しの後の運用は西鈴蘭台と新開地との折り返しが続く運用となりますので西鈴蘭台で少し駅撮りした後は鈴蘭台まで戻ってメモリアルトレインに掲出されている神戸電鉄の鉄道開業90周年のヘッドマークを撮影しました。